Som svar på applikasjons- og utviklingstrenden av nye teknologiapplikasjoner innen jernbanetransport, har kinesiske samfunnseiere allerede vurdert hvordan de kan skape en ny måte for intelligent drift og vedlikehold av jernbanetransport for å sikre trygg, grønn, pålitelig, høyeffektiv og lav -kostnadsdrift av urban kollektivtransport.
Elektrisk høyhastighets jernbanetog: forbruker den elektriske energien til strømforsyningssystemet, konverterer den elektriske energien til mekanisk kinetisk energi og holder offset.Strømbelysningsstrømforsyningssystemet gir strøm til diverse belysning, rulletrapper, blåsere, pumper og annet kraftmaskinutstyr på stasjoner og seksjoner, samt strøm til kommunikasjon, signal, automasjon og annet utstyr.Byttestrømforsyningen til det krafttekniske belysningssystemet inkluderer blodtrykkssenkende distribusjonsstasjon og strømtekniske belysningslamper og lanternerdistribusjonsutstyr.
Det beskrevne strømforsyningssystemet er beskrevet i detalj fra et innendørs perspektiv, der mange strømforsyningsenheter er plassert under hver distribusjonsstasjon.AC og DC kan dele strømforsyningsutstyr i AC-system og DC-system.
Harmonikk i urbane jernbaner kommer hovedsakelig fra trekkbeltet strømforsyning likeretter inverter-enheten, etterfulgt av et komplett sett med DC-strømforsyningsenheter, belysning, heiser, skjermer, klimaanlegg, dreneringsrør og andre enheter.Nøkkelovertonene er 5., 7., 11. og 13. harmoniske, med noen 3. harmoniske også inkludert.Ineffektive reserver i det høyordnede harmoniske forbrukssystemet øker linjetapet, påvirker pålitelig drift av relébeskyttelse og automatiske kontrollere, og reduserer driftssikkerheten til elektrisk utstyr som brukes, og genererer dermed elektromagnetisk interferens i kommunikasjon og signaler.Overtoner kan også ha en destruktiv effekt på andre reaktive effektkompensasjonsenheter i linjen.Samtidig vil den reaktive effektkompensasjonsenheten forsterke harmoniske, og danne en ond sirkel.
Brukerverdi av harmonisk styring
Bybane, spesielt strømforsyningen og distribusjonssystemet til T-banestasjoner, krever svært streng strømforsyningspålitelighet.Pulsstrøm er hovedårsaken til trusselen mot påliteligheten til strømforsyningen.Bruken av aktive filtre kan med rimelighet kontrollere harmoniske, minimere skaden av harmoniske på strømforsynings- og distribusjonssystemer, og sikre sikker og stabil drift av bybane.Samtidig, etter det harmoniske filteret, reduseres det harmoniske tapet til systemet, og den originale kondensatorkompensasjonsenheten kan brukes normalt, noe som ytterligere reduserer systemtapet.
Problemer du kan støte på?
1. Effektfaktoren er lav, og den tradisjonelle reaktive effektkompensasjonsenheten kan ikke settes i drift eller er ofte skadet;
2. Lastendring
3. Den høye fluktuasjonshastigheten til harmonisk strøm påvirker pålitelig drift av relébeskyttelse og automatisk kontrollsystemutstyr;
4. Den trefasede ubalansen til Internett i strømforsyningssystemet er alvorlig.
Vår løsning:
1. For å redusere innholdet av høyordens harmoniske, er det installert en kildefilterenhet på 400V sekundærbussen til nedtrappingsstasjonen for filtrering
2. Bruk den dynamiske formen til Hongyan-seriens dynamiske reaktive kraftgeneratorer for å levere reaktiv kraft til hver fase av systemet og administrere harmoniske i systemet samtidig
3. Velg Hongyans dynamisk sikkerhetskompensasjonsutstyr, utform effektivt kondensator- og seriereaktorparametere i henhold til systemets pulsstrømstatus, forbedrer effektfaktoren gjennom reaktiv effektkompensasjon og forbedrer strømkvaliteten til strømforsyningen og distribusjonssystemet for bybane.
4. Hongyans dynamiske sikkerhetskompensasjonsutstyr tar i bruk hybridkompensasjonsmetoden for trefaseseparasjonskompensasjon og trefase kokompensasjon, og vurderer kompensasjonskravene til den trefasede ubalansen i systemprogramvaren.
Innleggstid: 12-apr-2023